早上離開飯店後，就朝這次行程的重點：立山黑部前進
利用6種交通工具暢遊整個立山黑部的行程
立山駅 --> 美女平駅 (電纜車 7分鐘)
美女平駅--> 弥陀ヶ原 --> 室堂駅 (高原巴士 50分鐘)
室堂駅--> 大観峰駅 (隧道巴士 10分鐘)
大観峰駅 --> 黒部平駅 (空中纜車 7分鐘)
黒部平駅 --> 黒部湖駅 (黑部地下纜車 5分鐘)
黒部湖駅 --> 扇澤駅 (關電山路巴士 13分鐘)
從飯店大約搭了快二小時的車後，到達立山車站，
遊整個立山黑部一共要搭六種交通工具，海拔最高點就是室堂站(標高2450m)
第一站就是從立山駅搭高山纜車(像是hk往太平山的那種纜車)約7分鐘，就可到達美女平駅
再馬上從美女平駅換上接駁巴士往室堂駅前進，車程約40分鐘
途中會經過美女平、 弥陀ヶ原等著名景點，美女平就是一大片的平原，上面種了很多松柏(應該是啦，我也分不清楚)
在美女平和 弥陀ヶ原間本來還有一個很有名的称名滝，可是因為下雪把它涷結了，所以看不到瀑布奔馳而下的樣子，真可惜
弥陀ヶ原是一個大片的平原，整個就是雪白一片，上面沒有看到任何植物..
經過了40分鐘後，終於到了室堂駅，室堂駅號稱是離星星最近的一個站
也是可以最近距離看到立山的地方，可能是整個行程式的最高點吧~
這裡也是著名的雪之大谷，在這裡下車後，領隊讓我們下車沿著雪壁走走~
這裡規畫還不錯，人車分道，不用擔心在馬路上行走時，還要留意車子會不會衝過來
當然我們這群觀光客除了瘋狂謀殺底片外，在雪壁上留言也是重要的行程之一啦
吃過午餐後，就搭上隧道巴士前往大観峰駅
整個行程都是在隧道裡，而且巴士是用電氣發電的喔，和在花東的火車一樣，超酷的
不要以為電氣發電車會開得很慢，司機只差隧道太擠無法甩尾啦...
在大観峰時主要是看整個山面的構造及落差，那裡也有一個觀景台可以拍照，
但是要上觀景台前要先爬54階的樓梯...累死啦~~
離開大観峰駅後，繼續搭乘纜車往黒部平駅前進
黒部平駅有的是著名的黑部峽谷，它是日本列為自然景觀文化保護財產
從黑部峽谷的觀景台可以俯瞰整個黑部湖(也就是我們的下一個景點)
所以我們又搭上了纜車前往黑部湖
黑部湖是位在黑部水壩的位置，日本人鑑於關西地區電力吃緊，於是在在1956~1963年間動用了1000萬人的人力才建造好這個關西地區最大的水壩
它不只是一個水庫，同時在水庫的地底下也是一個超大的水力發電廠，提供整個關西地區的用水及用電
關於黑部水壩的故事，最近有一部電影叫黑部的大陽，就是在介紹黑部水壩，有興趣的人可以去看看喔...
離開黑部湖後，最後再換上地面的電氣巴士前往終點站扇澤站，離開立山黑部，下塌到今日的黑部觀光hotel
日本人為了保護立山黑部的自然景觀，以及減少污染
因此限定所有私家車不得進入這個地方，只能搭乘立山黑部的6種交通工具完成整個行程
只能說在保護景觀之餘，日本人還蠻會賺錢的嘛，因為整個行程的交通費大約要10000日幣/人
立山黑部不只是春季才有得看，一年四季都有不同的景色...
有機會的話，大家可以去走走喔!!!
另外它也有提供登山路線，我們剛好有碰到一家三口登山完準備下山...
看來登山和划雪也是暢遊立山黑部的一個好方法
對立山黑部有興趣的人請參考立山黑部官網，裡面有非常詳細的說明及很美的圖片喔!!
照慣例，今晚還是要來乾一杯啦~
有關今日詳情，請見相簿-立山黑部篇
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