今天的行程是往北走準備到門司港一日遊,從福岡可以拿pass搭sonic到小倉再換一般的電車到門司港站

到小倉不可拿pass換新幹線(因為山陽新幹線是另一家公司營運的),如果可以搭新幹線車程時間會減少很多

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↓ 今天就是搭這台sonic出發囉,去年來的時候我們也是搭這台去別府的,而且威寶還買了它的模型車,所以威寶對它是很熟悉啦

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↓ 車廂內裝的座椅是招牌米奇頭,卡哇伊~

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↓ 威寶帶著他的新貨(豪斯登堡列車)一起出發囉~

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↓ 在小倉先下車,再換普通的電車前往門司港,(在月台上發現一般好漂亮的電車,車廂外裝是白白的,超美,台灣可不可以引進這種啊?!)

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↓ 這台才是我們搭的往門司港的列車,外觀長的和豪斯登堡号很像耶

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今天雖然是假日也才早上十點左右,車上意外的沒什麼人,是因為門司港離市區太遠(約1小時車程),所以沒什麼人來嗎?

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↓  從福岡出發經過大約1小時,我們到門司港囉,要注意的是門司港前一站是門司,請大家不要下錯車站喔,不然走路會走到死的XD

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↓ 門司港站是JR九州鐵道鹿兒島本線的最終站,所以列車進站時會看到這種像是沒路一樣的(在米蘭車站、天神車站都是這樣喔)

  本來門司港站這裡是很夯的地點,畢竟以前這裡是對外的商業,但後來新幹線通了之後多了一個【門司站】,於是門司港站漸漸沒落了,但這裡還是很不錯玩,歡迎大家有空來走走喔

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↓ 這是幸福之泉的幸福鐘,據說敲了會幸福喔,看威寶很用力的在  拉 XD

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↓ 在出站前,這裡放了一些人力車展示,但應該是古董只能當背景拍照,不能上車

   另外在九州鐵道任何一輛觀光列車都會看到的日期紀念牌及司機帽子外套等,這裡都有喔,擺明就是要讓觀光客好好拍個夠的啦!!

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↓ 這裡的出口分為東出口、西出口、北出口,指示都非常清楚,就算看不懂日文大部份也都是漢字,連英文韓文指示都有喔

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↓ 這是【帰り水】,在大正三年(1914年),這個車站啟用時就有的,給海外歸國者,或是打戰回來的日本人在回家前都有喝一口水 (保平安的意思嗎?!)

   但現在這已經是古蹟,是有水流出來,但還能不能喝....不知 XD

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出站後,我們先往東出口去鐵道公園買一日卷,途中經過這個以前的車輪(現在是展示用的),本來不覺得大,但威寶站在旁邊一比,這輪子好巨大啊 

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【関門海峽クローバーきつぶ 】一日卷在這裡買,如果不買一日卷的也可以單買潮風号的車票,潮風号不是每天都有開,要來的朋友請先查好營運時間免得撲空喔

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【関門海峽クローバーきつぶ 】一日卷,大人800yen,依照那張卷可以乘坐三種交通工具,繞著下圖一圈

我們今天的行程是:搭汽船去對岸的唐戶市場 --> 再去赤間神宮搭公車到關門橋那站 --> 再走關門人行隧道到對面 --> 再搭潮風號回到九州鐵道記念館

之前查資料在2012還2013年時,【和布刈巴士站】那裡以前是有觀光公車繞著第三展望台那裡上山一圈的,但不知是不是營運不善,後來取消了觀光公車,不然本來是可以搭4種交通工具的

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票買好了,準備去搭船囉~ 

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搭船和買票是不同的地方,我們又走回車站後再往港口邊(北口)就會到搭汽船的地方了。途中經過這個「關門連船通路跡」看起來就像個牆角邊耶,難道說這裡以前是港邊停船的地方?!

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↓ 早上十點多,是個人煙稀少的觀光區,是因為冬天海風強勁沒人要來嗎?我覺得還不錯,不愛人擠人的朋友可以來走走

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在觀光區一定會有的人力車,這裡當然也有喔,乘坐一次要價不扉,而且聽不懂日文就省起來吧!!

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遠遠的那坐銀色的橋(看起來和舊金山大橋長得很像的那座) 就是鼎鼎有名的【關門大橋】

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↓ 這棟建築物就是搭汽船的地方,如果沒有買一日卷也可以來這單買船票

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這汽船應該是叫「關門聯絡船」吧(好像是),就是門司港到對岸下關間的交通船,這裡也有搭到比較遠的巖流島的船

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↓ 買船票有二種方式  ①人工售票  ②售票機

先看好像要搭船的時間(最左邊是時,再來是分,通常都是整點整分發船)

如果要去巖流島的,要注意去回程的時間,行き(指去程)、帰り(指回程),不要看反了,沒搭到船就冏了

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↓ 經過剛那棟建築物後,往外走經過這個棧橋就是搭船的地方。如果天候不好可以在建築物裡稍等,等時間差不多再出來。

  另外這個棧橋不是一直開放的,要等船入港後,工作人員才會拉開鍊子讓你走過去

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↓ 經過棧橋到這個平台後就是搭船的地方了,左邊是往下關唐戶方向,右方是往巖流島方向,要看清楚別走錯船了

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出發囉,海上風景很不錯,但風好大好大,風吹的我的頭都有點冷到不行,威寶本來早早躲到船艙裡,但沒位置只好又上來吹海風啦

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船程很短,約5-10分鐘就到對岸了

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遠遠的就看到唐戶市場幾個大字,一開始在看google map時覺得停船的地方離市場好像有點小遠,其實還好,慢慢逛過去大概也才5鐘吧

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↓ 要去巖流島除了剛才出發時看到的一般交通船,也有這種水陸二用的的遊覽船喔,這應該是有附導覽的,所以價位會貴一點點

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巖流島是哪?(參考自wiki)

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巖流島山口縣下關市關門海峽中的一個無人島。島的正式名稱是船島(ふなしま),地址是「下關市大字彥島字船島648番地」。
該島因宮本武藏佐佐木小次郎在此決鬥而有名。當時是豐前小倉藩領的船島,因佐佐木小次郎的劍術流派號稱「嚴流」(或「岩流」),所以被稱作巖流島 


↓ 日本第一間郵局,現在已經是古蹟,但平日好像還有營運,但來的今天是假日沒辦法買這裡才有的特別明信片,可惜。隔壁那棟(沒拍到) 也是古蹟秋田商社

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↓ 被海風吹到冷的不想動一直要人抱的威寶,帶他去便利商店買瓶熱奶茶,和他乾杯後才肯乖乖再自己走... 

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來的這天剛好有個維新海峽慢「走」馬拉松大會,可惜這是要先報名才能參加,看行程好像很不錯

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下船後的左手邊是下關這裡的水族館(海響館),摩天輪那裡是只有假日才營業的遊樂園(はいーからっと横丁);下船處的右手邊就是唐戶市場

因為時間還早,所以我們決定去遊樂園看看(顯示到哪都有搭摩天輪模式....)

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↓ 遊樂園的外面和水族館的中間是一個大公園,裡面還有涼庭和地上有做流水池,威寶光在這就可以玩很久很久了

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↓ 這是英國贈送給日本的雙層巴士,以前還在英國營運過,退休才送來的喔,站牌前面的椅子是【戀人椅】,坐在那的戀心會幸福一輩子喔

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↓ 這個樂園是只有假日才營業的喔,所以要來的朋友們要看清楚時間,免得白跑一趟

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裡面大大小小的圖案都是以河豚為主題,不知是不是下關這裡盛產河豚的關係,沿路看到的造景也都是河豚

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↓ 這裡入園免門票,所有的設施都是單項計費,有售票機也有人工售票

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↓ 到哪都有搭摩天輪的我們,當然是先坐這個啦(趁人少時趕快搭),摩天輪3歲以上就要付費,700/人,售票機買3張是2100,但我們在人工售票櫃檯買是2000,我也不知為什麼?!

排隊時剛好看到史迪奇的車廂過來,結果它跑太快沒搭到。可是下個車廂剛好是白色的全透明車廂,超lucky的) 

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↓ 威寶一直唸著大順怎麼不快點來.....哈哈哈

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↓ 從高空看這樂園佔地還蠻大的,那個雲宵飛車我好想玩,可惜威寶不能搭,裡面還有琁轉木馬、小火車、室內遊樂區、還有一些販賣店(有些冬天沒開)

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很幸運的我們搭船時都沒下雨,剛好在搭摩天輪時才下了一點雨,下摩天輪後又沒雨了,一整天雖然天氣陰陰,但不用撐傘玩就算很好啦!!

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↓ 這個摩天輪室內還有暖氣耶,超人性的設計啦

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↓ 其它的設施威寶什麼都不想玩,就只想玩這個,一次200yen 好像有2-3圈可以二人坐,還蠻划算的

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離開樂園準備往唐戶市場前進,要來去吃午餐囉! 在港口邊看到街頭表演藝人猴子 ,讓我想到日本那個有名的猴子學校,它真的超厲害的

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↓ 除了猴子表演,也有街頭的BAND(不知以前CNBLUE和FTISLAND是不是就是這樣訓練出來的),前面還有位大叔很HIGH的邊喝邊跳舞

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↓ 河豚盛產地,到處都有它的身影

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↓ 大名鼎鼎的唐戶市場到啦,今天的午餐就在這解決

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↓ 這棟建築物共有二層樓,雖然是漁獲市場,但臭味並不明顯,1F讓我想到這是放大版的三井水產,有好多今天剛下船的漁獲外,也有許多賣生鮮即食的攤位

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↓ 帶著小孩我們決定先去樓上的食堂吃飽後再下去逛逛 

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樓上食堂只有4間,除了【茶居夢】人不多之外,另外三間都要排隊,尤其是からと市場壽司那間,這間是賣迴轉壽司的,很大間座位很多,外面排隊的人更多,放棄

後來我們選了唐戶食堂,來去吃我朝思暮想的【河豚刺身定食】

↓ 河豚的口感蠻妙的,看它切的薄薄的以為會軟軟的,但吃起來的口感有點像花枝, 微微脆脆的

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↓ 不吃刺身的也有熟食選擇,像welkin點的炸魚炸蝦定食,另外定食都會附上一碗煮物(料理內容當然也是魚囉),很新鮮的啦,這裡可以港口耶!!!

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↓ 在2F吃飽後,再下來一樓看看還有賣什麼,琳瑯滿目的產品招牌林立,太多了突然不知要從哪開始買起

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但幾乎在每家都會看到 ふく  這二個字,這指的就是河豚啦、ふく丼、ふく刺身、ふく汁…一堆,就挑自己愛吃的買吧 

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↓ 一般在常見的握手司大概都是一貫100円

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↓ 好一點的魚就一貫200円~400円 都有

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↓ 另外深得台灣人心的穴子(鰻魚)、大明蝦 之類的大概都要400

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↓ 最特別的是這個,應該是烤風螺吧,實在是吃不下了,不然應該買一個來試試的~

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↓ welkin的最近,明蝦握壽司,肉質還蠻鮮甜的,但有點軟,重點是頭部的蝦膏好濃喔,為了吃這個我還被蝦刺破嘴角 XD

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↓ 炸花枝真的太香了,就是買了這個風螺才吃不下的啦 XD

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吃飽後,再去對面的八幡神宮走走,本來遠看覺得階梯應該還好,沒想到....很挺高的,走得好累(威寶有走上去耶!!!)

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在神社這裡也有一支ふく

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↓ 神宮裡還有個小鳥居,是祭拜おかめ神明的

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小橋流水的小水池裡養了超多的烏龜,而且隻隻都很大,看來營養不錯,趁好天氣還爬上甲板做個日光浴

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離開八幡神宮後,繼續往前行,準備到不遠處的日清講和紀念館及赤間神宮晃晃

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↓ 連地上的水溝蓋都是ふく喔,就和長崎處處都看到鯨魚標誌是一樣的

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↓ 正前方那棟就是春帆樓,右前方那間小間的就是日清講和紀念館

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春帆樓是史蹟建築物,現在好像是間高級餐廳,至於日清講和紀念館是哪?查別人寫的資料,以前李鴻章和日本人簽馬關條約是在春帆樓的2F,後來將那些歷史文物都移到前方的日清講和紀念館

那再來復習一下只記得名字卻忘記原由的馬關條約《參考自wiki》 

馬關條約》,為大清帝國大日本帝國18954月17日(清朝光緒二十一年三月二十三日、日本明治二十八年)在日本山口縣赤間關市馬關港(今日本山口縣下關市下關港一帶)簽署的條約,原名《馬關新約》,又稱《中日講和條約[1],日本方面稱為《下關條約》或《日清講和條約》。中方代表為欽差頭等全權大臣李鴻章和欽差全權大臣李經方日方代表為首相伊藤博文外務大臣陸奧宗光。該條約的簽署,標誌著甲午戰爭的結束。條約中文原本現典藏於臺北國立故宮博物院,日文原本則藏於東京國立公文書館

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↓ 這個李鴻章道 是當初為了來簽約的李鴻章設的「暗道」,讓他回宿舍時避免被暗殺之類的吧,應該就和現在的法院的法官通道是一樣的意思!! 

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↓ 負責簽訂馬關條約的日方代表為首相伊藤博文外務大臣陸奧宗光

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好啦....歷史故事看得差不多(我都想睡了),來看看從春帆樓往外看的美麗的風景吧..

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從日清講和館的後方有一條小徑,沿著繞過去就到隔壁的赤間神宮囉!

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不知是不是在海邊的關係,赤間神宮給我一種海龍宮的感覺,大概是它紅紅的真的很醒目吧!

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↓ 這小子迷上了投錢許原這件事,應該是覺得把錢投進去很好玩吧!!! 

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↓ 從赤間神宮離開後,回到大馬路上,會看到這個【赤間神宮前】的站牌,早上買的一日卷可以搭這個方向的任何一般公車到關門大橋那裡的關門人行隧道下車

  其實從赤間神宮到關門大橋並不遠,如果你時間很多想慢慢吹海風散步的人,可以選擇不要搭車(但我們車票都買了...一定要搭的啊!!)

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↓ 遠遠的看這座橋不覺得很巨大,但到橋下時覺得...嗯~真的有壯觀! 

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下車後,順著指標走就對了,我們先到對面的公園看看這裡的「兵力展示」,這個是長州砲(八十公斤加農砲),好像以前真的是參戰過的 

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這裡還有源義經的雕像及日本偶像瀧澤秀明的掌印(源義經我不認識,瀧澤秀明我就認識了啦.....哈哈哈)

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離開海岸公園後,我們就到【関門トンネル人道入口】,準備走海底隧道從下關這裡回到對岸門司那囉~

基本上這個人行隧道是免費的,但你是騎腳踏車或是50CC以下的機車的要付通路費(當維修清掃的基金)

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人行隧道是在海底的,所以有電梯可以直達地底喔,這電梯還高速的

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關門人行隧道連接下關和門司二邊,總長780m,橫跨福岡縣(門司)及山口縣(下關)

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 有來的別忘了拿張地圖喔,地圖上有個蓋章的位置,在二邊的出口各提供一個半圓形的章,蓋好合起來後就會是一個完整的章了(左邊下關、右邊門司)

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我們是從下關這頭出發的,所以地上的字樣指示的是門司的方向

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雖然是地底隧道但不悶還有點涼意,二邊的牆上都畫了些海洋生物,讓你走在這條路上不會覺得陰森害怕

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↓ 走到中間時,還有這個中間點的標誌可拍照喔,是不是覺得似曾相識....沒錯,就在福隆的隧道裡的腳踏車道裡也有這個一樣啦!!!

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走到中間時威寶又一度不想走了(這小子的腿力真很弱....),只好叫他看地上有鐵軌圖案,叫他走鐵軌,再順便邊跑才騙他走完全程...呼~

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↓ 牆上二邊都有指示告訴你還有多遠喔,加油加油!!

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因為今天有維新海峽慢走活動,所以門司這邊出來後,這裡有一些體力補充站及販賣土產的小攤子

阿姨們很熱情的也給我們一些糖,還有試喝後面用小米釀的飲料,超好喝的不含酒精喔,差點打包帶個幾瓶回來

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出來後,對岸就是我們剛玩回來的下關方向,接著我們要去搭期間限定的觀光トロッコ潮風號小火車啦~ (下篇見)

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參考諮訊

門司港しとロ觀光列車─潮風号 http://www.retro-line.net/

九州鐵道記念館  http://www.k-rhm.jp/ 

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